1. ci sono sette tipi di diametri della vite per questa serie di trasportatori a vite:
150, 200, 250, 300, 400, 500, 600
2. Le macchine a spirale hanno le seguenti dieci velocità di rotazione standard:
n=20, 30,35,45,60,75,901120150190 (RPM)
3. la lunghezza della macchina a vite può variare da tre metri a settanta metri, con intervalli di mezzo metro e può essere liberamente selezionata
Per ogni diametro del trasportatore a vite, la sua potenza varia notevolmente a seconda di fattori quali il volume di trasporto, il materiale di trasporto, la lunghezza di trasporto e l'altezza di trasporto.
(1) Diametro a spirale D=K D: Unità di diametro a spirale in metri Y: Coefficiente di riempimento materiale
Q： Capacità di trasporto ton/ora r: Materiale falso unità di gravità specifica ton/m3
k： Coefficiente caratteristico c: Coefficiente di correzione per la capacità di trasporto quando la macchina a vite è inclinata durante il funzionamento
(2) Velocità di rotazione a spirale:
n= n： La velocità dell'albero a spirale è misurata in giri al minuto
A： Coefficiente caratteristico completo B: Diametro a spirale in metri
(3) Potenza del dispositivo di azionamento No=h (WoL ± H)
Nessuna potenza richiesta per l'albero della vite della macchina a vite, in chilowatt
h： Scegliere un coefficiente di backup tra 1,2 e 1,4
Q： Capacità di trasporto ton/ora L: Lunghezza orizzontale di proiezione della macchina a vite in metri
H： Altezza verticale di proiezione della macchina a spirale in metri
Prendere il segno positivo per il trasporto verso l'alto e il segno negativo per il trasporto verso il basso
Wo： Coefficiente di resistenza materiale.

Dispositivo di azionamento a spirale
Potenza N=efficienza totale del dispositivo di guida
Il trasportatore a vite y=0,94 è ampiamente usato in varie industrie, quali i materiali da costruzione, l'industria chimica, l'energia, la metallurgia, il carbone della miniera di carbone, il grano e altre industrie. È adatto per il trasporto orizzontale o inclinato di materiali polverosi, granulari e piccoli blocchi, come miniera di carbone, cenere, scorie, cemento, grano, ecc., con temperatura materiale inferiore a 200 ℃. Le macchine a spirale non sono adatte per il trasporto di materiali soggetti a deterioramento, elevata viscosità e agglomeramento. Negli impianti di miscelazione del calcestruzzo, il ruolo dei trasportatori a vite si riflette notevolmente
Caratteristiche strutturali del trasportatore a vite
1. il collegamento tra l'albero a spirale e il cuscinetto della sospensione, così come gli alberi della testa e della coda, adotta un tipo di lingua incorporato, che non richiede il movimento assiale per l'installazione e lo smontaggio, rendendo la manutenzione conveniente Lunghezza dell'albero centrale, pochi punti di sospensione e pochi punti di guasto
2. adottando una struttura di diametro variabile, aumentando il volume del cuscinetto della sospensione, evitando il contatto tra il cuscinetto della sospensione e il materiale, la durata del cuscinetto della sospensione può raggiungere più di due anni.
3. Ogni parte della trasmissione adotta un metodo di collegamento galleggiante e il cuscinetto della sospensione è una struttura comune universale, che forma un intero corpo galleggiante rotante con il corpo a spirale, il cuscinetto della sospensione e l'assemblea della coda. Può liberamente ruotare ed evitare l'ostruzione all'interno della gamma secondo la resistenza di trasporto, senza inceppare o bloccare i materiali.
4. i sedili del cuscinetto della testa e della coda sono entrambi situati al di fuori del guscio e tutti i cuscinetti adottano la tecnologia di tenuta multistrato e cooperativa, con conseguente una lunga durata dei cuscinetti.
Composizione del trasportatore a spirale
Un trasportatore a vite di solito consiste di tre parti principali: il corpo trasportatore a vite, il dispositivo di ingresso e uscita e il dispositivo di azionamento. Il corpo principale della macchina a vite è costituito da tre parti: la sezione della testa, la sezione centrale e la sezione di coda.
In generale, durante il montaggio in fabbrica, le sezioni centrali del trasportatore a vite sono disposte in ordine di lunghezza. La sezione centrale più lunga è vicina alla sezione testa, mentre le sezioni centrali della stessa lunghezza sono adiacenti l'una all'altra. Se ci sono esigenze, l'ordine di disposizione deve essere dato al momento dell'ordine. Un cuscinetto di spinta è installato nella sezione di testa del trasportatore a vite per resistere alla forza assiale e i cuscinetti sono installati nelle sezioni centrali e di coda per sostenere l'albero della vite. Inoltre, un cuscinetto radiale orientabile assialmente è installato anche nella sezione di coda del trasportatore a vite per compensare l'errore di lunghezza dell'albero della vite e adattarsi ai cambiamenti di temperatura.